W ostatnich dniach 2023 roku, wspólnicy spółki Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice Sp. z o.o. podczas Nadzwyczajnego Zgromadzenia Wspólników, które odbyło się 29 grudnia, podjęli uchwałę o wyrażeniu zgody na podjęcie przez Zarząd MPL czynności prawnych związanych z realizacją budowy i rozbudowy terminala pasażerskiego zawartego w Planie Inwestycyjnym Kraków Airport na lata 2024-2045.

Z punktu widzenia rozwoju lotnictwa i transportu lotniczego Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest Polsce niezbędny – jednak powinien być dostosowany do potrzeb realnego zapotrzebowania na operacje lotnicze – na obsługę określonej liczby pasażerów oraz realnego zapotrzebowania na obsługę towarów cargo. Obecnie cargo lotnicze w Polsce to zaledwie 1% całościowego transportu cargo ze wszystkich dziedzin kołowych, kolejowych i lotniczych.

Islandzkie linie lotnicze Icelandair uruchomiły 18 września 2026 roku swoje pierwsze regularne połączenie z Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy do Reykjaviku. Nowa trasa na lotnisko Keflavík będzie obsługiwana od trzech do czterech razy w tygodniu. Jest to pierwszy kierunek tego przewoźnika realizowany bezpośrednio z Polski, otwierający jednocześnie mieszkańcom północnej części kraju dogodne opcje przesiadkowe do Ameryki Północnej.

Pod koniec sezonu budowlanego, po 6 miesiącach intensywnych prac przy budowie płyty postojowej i mod...

Lotnisko CPK w pierwszym pełnym roku swojej działalności może obsłużyć ponad 32 mln pasażerów, a już w roku 2040 – ponad 40 mln osób. CPK będzie ważnym hubem pasażerskim i węzłem cargo. Otwarcie nowego portu lotniczego poprzedzone będzie okresem wzrostu ruchu na Mazowszu dzięki modernizacji Lotniska Chopina i Lotniska Warszawa-Modlin. Takie są wnioski z najnowszej prognozy IATA na lata 2024-2060 dla portów lotniczych w województwie mazowieckim.

Port Lotniczy Poznań-Ławica powitał pierwszy rejs linii Swiss z Zurychu. Nowe połączenie będzie realizowane trzy razy w tygodniu do 22 października 2026 roku i zapewni pasażerom z Wielkopolski dostęp do jednego z najważniejszych lotniczych hubów w Europie oraz dogodnych przesiadek do kilkudziesięciu miast na świecie.

Choć Lotnisko Chopina w Warszawie zbliża się do granic przepustowości, port w Radomiu wciąż pozostaje niewykorzystany. Polskie Porty Lotnicze zapowiadają nową strategię rozwoju radomskiego lotniska, która ma przełamać barierę wizerunkową, przyciągnąć przewoźników i otworzyć drogę do rozwoju usług cargo oraz MRO.

Ministerstwo Obrony Narodowej planuje budowę strategicznej Bazy Lotnictwa Śmigłowcowego Wojsk Lądowych w Świdniku, jednak realizacja inwestycji napotyka na znaczące trudności. Projekt, obejmujący docelowo około 80 hektarów, jest opóźniony przez długotrwałe negocjacje dotyczące ceny gruntów z Portem Lotniczym Lublin SA, za które MON oferuje ponad 3,3 mln zł, przy wartości księgowej 9 mln zł. Dodatkowo, pierwotne plany musiały zostać zmienione z powodu konieczności ochrony susła perełkowanego i obszaru Natura 2000.

Budowa nowego terminalu na wrocławskich Strachowicach jest na ostatniej prostej. Trwają ostatnie pra...

Pełnomocnik Rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego przygotował projekt nowelizacji ustawy, który wydłuża z 4 do 8 lat okres obowiązywania szczególnych zasad planowania i gospodarki nieruchomościami na terenach przyszłej inwestycji. Program CPK, obejmujący budowę nowego portu lotniczego między Warszawą a Łodzią oraz systemu Kolei Dużych Prędkości, ma pochłonąć do 2032 roku 131,7 miliarda złotych. Zmiana przepisów ma zapobiec niekontrolowanemu zagospodarowaniu terenu i wzrostowi kosztów wykupu gruntów.

Ośmiu wykonawców, w tym siedem konsorcjów złożyło wnioski o udział w dialogu konkurencyjnym na budowę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią oraz Łodzią i Wrocławiem. Łącznie w postępowaniu prowadzonym przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska uczestniczy 18 firm.

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej i Korporacja Budowlana DORACO Sp. z o.o. podpisały umowę na budowę wieży kontroli ruchu lotniczego TWR Warszawa. Wykonawca został wybrany w drodze przetargu nieograniczonego. Jego zadaniem jest wybudowanie wieży kontroli ruchu lotniczego TWR Warszawa wraz z infrastrukturą techniczną oraz zagospodarowaniem terenu przy Porcie Lotniczym Warszawa przy ul. Wieżowej w Warszawie na podstawie projektu budowlanego i projektu wykonawczego.

W Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice trwa modernizacja dróg kołowania E1 i E2 w zakresie dost...

W systemie sprzedaży Polskich Linii Lotniczych LOT znalazły się bilety oferujące bezpośrednią podróż...

Firma HS Wrocław, która jest częścią korporacji Hamilton Sundstrand, dostała unijne dofinansowanie n...